"一年之計在于春"，黃河公司緊扣集團(tuán)公司2025年經(jīng)濟(jì)工作主線，以"精細(xì)管理、精準(zhǔn)施策"為抓手，通過構(gòu)建"指標(biāo)分解-過程管控-效能提升"的全鏈條管理體系，推動經(jīng)營質(zhì)效持續(xù)提升。

【指標(biāo)分解強責(zé)任】

公司相關(guān)負(fù)責(zé)人帶隊來到基層車隊實地調(diào)研，通過"數(shù)據(jù)對標(biāo)+場景研判"模式，將年度經(jīng)營指標(biāo)精準(zhǔn)分解至各車隊。在實地調(diào)研中，相關(guān)部門匯同車隊結(jié)合同期和計劃收入，仔細(xì)剖析和研判了今年的經(jīng)營形勢，重點挖掘地鐵接駁、高峰運能、商旅中心投入車次等創(chuàng)效增長點，建立"主指標(biāo)+專項激勵"的雙軌考核體系，形成全員創(chuàng)效責(zé)任共同體。

【運營優(yōu)化提效能】

運營部門優(yōu)化行車方案，根據(jù)線路特點，一線一案，確保早晚高峰車次完成率，在部分客流較大線路適當(dāng)加密車次。同時，調(diào)整平峰車次配比，并根據(jù)假期及特殊天氣因素影響，合理調(diào)整車次，滿足市民出行需求。

【靶向攻堅拓市場】

黃河公司緊盯客量變化，公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人常態(tài)化上線，現(xiàn)場監(jiān)測各線路高峰時段的客量特點，并在早高峰時段配備西江街至怒江公園地鐵站區(qū)間車2臺，有效緩解西江街至怒江公園地鐵站區(qū)間公司所屬268路、302路、249路客量較大的情況，提升線路競爭力。

【票務(wù)稽核堵漏洞】

針對乘客使用假證乘車問題，黃河公司雙管齊下，一方面，對駕駛員開展嚴(yán)格監(jiān)票的培訓(xùn)教育，要求駕駛員在運營中，履職盡責(zé)，認(rèn)真監(jiān)票；另一方面，公司要求車隊管理人員每周常態(tài)化上線巡視，配合駕駛員查驗乘客的各類乘車卡證。

當(dāng)前，黃河公司正圍繞"降本增效"核心目標(biāo)，深化標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)、數(shù)字化運營、精益化管理，通過建立"日監(jiān)測、周調(diào)度、月復(fù)盤"的閉環(huán)機制，確保各項舉措落地見效，為完成全年經(jīng)營目標(biāo)奠定堅實基礎(chǔ)。